В Молдове таксомоторные сервисы будут обязаны осуществлять платежи через лицензированные финансовые учреждения по закону.
Члены парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам поддержали доклад по проекту поправок к Кодексу дорожного транспорта.
Инициатива внесена депутатами Морозовой и Александром Трубкой из фракции партии «Действие и солидарность». Авторы поясняют, что цель проекта — предотвратить ситуации, когда участники экономики обходятся без использования финансовой системы Республики Молдова для обработки расчетов за услуги такси. При отсутствии обработки платежей через лицензированные финучреждения государству трудно мониторить денежные потоки, оценивать риски налоговых нарушений и определять сумму НДС, подлежащую уплате за посреднические услуги, предоставляемые соответствующими платформами.
Одновременно будет разработан порядок временной приостановки и последующего возобновления деятельности электронных платформ управления на территории Республики Молдова.
Ещё одно предложение поправок направлено на ужесточение санкций за допуск в систему транспортных средств, не зарегистрированных в Реестре ROTR. Авторы отмечают, что, хотя число нарушений в последние годы снизилось, проблема сохраняется в значительных масштабах. В случае выявления не менее пяти таких случаев за 12 месяцев работа платформы может быть приостановлена в рамках действующего законодательства. Администраторы платформ обязаны будут подать декларацию о личной ответственности, подтверждающую исключительное право использования транспортных средств, зарегистрированных в ROTR.
«Хотя предыдущие поправки снизили число нарушений, связанных с использованием автомобилей, не включённых в ROTR, для работы такси, этот показатель остаётся высоким», — поясняют авторы закона в пояснительной записке к законодательной инициативе. Проект поправок к Кодексу дорожного транспорта будет представлен парламенту на рассмотрение в первом чтении. После принятия изменений они вступят в силу через 60 дней со дня публикации в Официальном мониторе.