Пик туристического сезона на Кипре стартовал в условиях неопределённости, вызванной напряжённостью на Ближнем Востоке и снижением турпотока в начале года. По данным за апрель и начало мая наблюдается снижение притока гостей на 30–40% на наиболее популярных курортах острова.
В Айя-Напе, одном из самых известных курортов на острове, отрасль отмечает заметные различия по сравнению с прошлым годом. Владельцы отелей, ресторанов и развлекательных заведений считают, что региональная напряжённость повлияла на решения туристов. «Обычно в это время лодки, отели и рестораны были переполнены. В прошлом году в этот период все места были забиты. В этом году посетителей примерно на 30–40% меньше», — сообщил Euronews Сукан Самниче, оператор по прокату лодок в Айя-Напе.
Мэр Айя-Напы Христос Заннету подтвердил, что туристическая активность ниже по сравнению с прошлым сезоном, однако уверяет, что ситуация постепенно стабилизируется. По его словам, всё больше туристов рассматривают Кипр как безопасное направление. «По сравнению с прошлым годом активность снизилась примерно на 35–40%. Тем не менее этот разрыв сокращается с каждым днём», — отметил он. Он напомнил, что 2025 год стал лучшим туристическим сезоном для Кипра с 2019 года, поэтому нынешние показатели также объясняются рекордными результатами прошлого года, Noi.md сообщает со ссылкой на Adevarul.
Данные Hermes Airports показывают, что число прибытий через кипрские аэропорты в апреле снизилось на 16%, что соответствует потере примерно 95 000 пассажиров по сравнению с тем же периодом 2025 года. Оператор прогнозирует снижение общего числа пассажиров примерно на 9% за весь летний сезон, что эквивалентно потере около 450 000 прибытий. В то же время заявлено, что за последние две недели заполняемость рейсов выросла до 80–85%, что указывает на начало восстановления спроса.
По данным Hermes Airports Великобритания остаётся одним из ключевых рынков для кипрского туризма: ежедневно выполняется около 30 рейсов при загрузке около 92%. Польша также демонстрирует высокие результаты (загрузка 93%), в то время как Германия достигает 86%. Представители Hermes Airports подчёркивают, что большинство корректировок со стороны авиакомпаний касаются снижения частоты рейсов, а не отмены маршрутов.