GEELY уже закрепила свои международные позиции благодаря партнерству с Renault, Mercedes и Lotus, делая ставку на развитие электрических платформ.
Согласно отраслевым источникам, китайский производитель готов передать техническую базу для будущего электрического Ford Ranger, а контакты между инженерными командами уже начались.
Хотя Ford официально не подтверждает эти сведения, ряд источников сообщает о стратегических встречах и технических визитах между американскими и китайскими специалистами.
Европа может сыграть ключевую роль
Среди вариантов — размещение части производства будущей модели в Европе, включая завод Ford в Валенсии, Испания.
Предприятие считается одним из ключевых объектов европейской электрической стратегии компании.
Автомобильная отрасль вступает в новую эпоху
Несмотря на опровержения со стороны Ford относительно прямого сотрудничества на американском рынке, компания внимательно следит за ростом китайских брендов BYD, GEELY и XIAOMI.
Если подобное партнерство подтвердится, оно способно кардинально изменить расклад сил на мировом рынке электрических пикапов.
Однозначно: конкуренция между традиционными автопроизводителями и новыми китайскими гигантами выходит на принципиально новый уровень.