«Лукойл» продолжает оставаться единственным поставщиком топлива в Международном аэропорту Кишинёва, и решение об отсутствии диверсификации рынка принадлежит не администрации аэропорта, а государственным властям. Такое уточнение сделал директор аэропорта Сергей Споялэ в программе Rezoomat на телеканале Realitatea TV.
По словам Сергея Споялэ, диверсификация поставщиков топлива в авиационном секторе требует значительных инвестиций и долгосрочного периода для создания необходимой инфраструктуры. Он отметил, что обсуждения возможных альтернатив начались в середине 2023 года, и прошедшего до сих пор периода было недостаточно для внедрения функциональной конкурентоспособной системы.
«Я не думаю, что в столь короткие сроки возможно построить еще одну инфраструктуру, необходимую для такого рода деятельности», — заявил глава аэропорта.
В то же время директор подчеркнул, что в его обязанности не входит разработка государственной политики в энергетической сфере или конкуренция на рынке авиационного топлива. По его мнению, вопросы, касающиеся «Лукойла» в качестве единственного поставщика, должны быть адресованы компетентным государственным органам.
Эта тема вызвала дискуссию в общественном пространстве в контексте опасений по поводу энергетической безопасности и конкуренции на стратегическом рынке авиационного топлива.