Автомобильный пассажирский транспорт Молдовы рискует лишиться всё большего числа маршрутов на фоне финансового давления, вызванного высокими ценами на топливо. Представители отрасли предупреждают, что осуществлять деятельность становится всё сложнее, особенно в случае рейсов в сельской местности.
Председатель Патронатной ассоциации автотранспортных операторов (APOTA) Олег Алекса заявил, что доля расходов на дизельное топливо превысила критический порог.
«Мы в любом случае находимся в ситуации, когда в среднем расходы на дизельное топливо превышают 50% от объёма выручки. Это недопустимо. Невозможно представить, чтобы отрасль могла двигаться вперёд или хотя бы функционировать так, как она функционировала до сих пор», — сказал он в эфире TVR Moldova.
По его словам, часть рейсов и раньше испытывала трудности, а в настоящее время некоторые из них были полностью заброшены: «Мы и до этого хромали. У нас уже было много рейсов, которые больше не выполняются».
Больше всего пострадали маршруты в сельские населенные пункты, где небольшое количество пассажиров делает деятельность нерентабельной. Операторы отмечают, что в определенные дни перевозят всего несколько человек, а пассажиропоток увеличивается только в начале или конце недели.
Параллельно с этим транспортники жалуются на частые проверки, оборачивающиеся штрафами, а также на разногласия с местными властями. Эти факторы вынуждают некоторых водителей окончательно отказываться от убыточных рейсов, сообщает Noi.md со ссылкой на Bani.
В попытке сохранить функциональность сектора Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) ввело временные тарифы на пассажирские перевозки. Так, для межрайонных рейсов тариф может достигать 1,03 лея/км, а для районных — до 1,15 лея/км, в зависимости от категории комфорта. Власти утверждают, что эти повышения являются временными и были применены на фоне подорожания топлива.
С другой стороны, Национальное агентство по регулированию в энергетике (ANRE) установило на 10 апреля максимальные цены на уровне 29,83 лея/литр для бензина COR 95 и 34,49 лея/литр для стандартного дизельного топлива, при этом цена на последнее зафиксировала незначительное снижение. Тем не менее транспортники утверждают, что текущий уровень расходов остается непосильным и может привести к новым приостановкам маршрутов в ближайшее время.