Первые подробности расследования аварии в аэропорту Ла-Гуардия, где самолет врезался в пожарную машину

Первые подробности официального расследования авиакатастрофы в Ла-Гуардия вызывают серьезные вопросы о том, что произошло в критические моменты перед столкновением самолета Air Canada и пожарной машины.

Во вторник, 24 марта, Американское управление по безопасности на транспорте обнародовало первую официальную информацию об аварии, произошедшей в воскресенье вечером в аэропорту Ла-Гуардия в Нью-Йорке, где самолет Air Canada Express столкнулся с пожарной машиной. Согласно этой информации, система, которая должна была позволить диспетчерам отслеживать в режиме реального времени движение самолетов и наземных транспортных средств, не выдала никакого предупреждения в момент столкновения.

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB), независимое агентство, координирующее расследование, все еще анализирует обстоятельства столкновения самолета CRJ-900, эксплуатируемого Jazz Aviation, с пожарной машиной, находившейся на взлетно-посадочной полосе, в результате которого погибли два пилота, а десятки человек из числа 72 пассажиров и четырех членов экипажа получили ранения.

Председатель NTSB Дженнифер Хомэнди пояснила, что система наблюдения GAAD-X не предупредила диспетчеров из-за невозможности сгенерировать точную траекторию слежения в тот момент, когда несколько транспортных средств въезжали и выезжали из зоны взлетно-посадочной полосы.

«Система ASDE-X не сгенерировала предупреждение из-за близости транспортных средств, въезжавших и выезжавших из зоны взлетно-посадочной полосы, что помешало созданию траектории слежения с высокой степенью достоверности», — заявила Дженнифер Хомэнди.

Она также уточнила, что пожарная машина, пострадавшая в аварии, которая находилась на взлетно-посадочной полосе для оказания помощи другому самолету, не была оснащена транспондером, в отличие от аналогичных транспортных средств на других американских аэропортах.

Дженнифер Хомэнди подчеркнула, однако, что пока не установлено, смогла ли бы дополнительная технология предотвратить столкновение, учитывая, что все произошло «очень быстро». Согласно данным NTSB, в диспетчерской башне аэропорта Ла-Гуардия в момент аварии находились два авиадиспетчера.

Авария, произошедшая в воскресенье, оказала значительное влияние на работу аэропорта: во вторник, второй день подряд, аэропорт Ла-Гуардия столкнулся с массовыми задержками и отменами рейсов.

Федеральное авиационное управление (FAA) объявило, что одна из двух взлетно-посадочных полос аэропорта не будет открыта до пятницы.