Сверхбогатые покидают Ближний Восток на частных самолётах

Почему спрос на частные авиаперелёты с Ближнего Востока вырос после начала конфликта между США, Израилем и Ираном?

На фоне закрытия воздушного пространства, ракетных и беспилотных атак многие коммерческие рейсы были отменены или значительно сокращены. В результате состоятельные люди готовы платить огромные суммы, чтобы как можно быстрее покинуть регион, сообщает mediafax.ro

Конфликт, начавшийся в конце февраля, привёл к крупнейшим перебоям в авиасообщении в странах Персидского залива со времён пандемии COVID-19. Множество авиакомпаний приостановили или значительно сократили рейсы из-за рисков безопасности. В результате десятки тысяч пассажиров оказались фактически заблокированы в регионе.

В этих условиях наиболее обеспеченные путешественники стали активно пользоваться услугами частной авиации.

«Спрос на частные чартерные рейсы значительно вырос в последние дни, поскольку расписание коммерческих авиакомпаний стало ограниченным и непредсказуемым», — заявил CNN основатель компании частной авиации AirX Джон Мэттьюз.

По данным авиационных компаний, число частных рейсов выросло стремительно. Генеральный директор компании SHY Aviation Бернардус Ворстер отметил, что обычно из таких городов, как Маскат, Дубай или Эр-Рияд, выполняется около 10–15 частных рейсов в день. Однако на прошлой неделе их число достигло 98 рейсов за одни сутки.

Основными клиентами являются сверхбогатые семьи, международные корпорации, которые срочно эвакуируют своих руководителей, а также крупные группы людей. Частными рейсами также пользуются спортивные команды и съёмочные группы, находящиеся в турне.

Рост спроса, ограниченное количество доступных самолётов и увеличение страховых расходов привели к резкому росту цен. Так, частный перелёт продолжительностью около пяти часов из Маската в Стамбул для группы из 12 человек и их собак обошёлся в 145 тысяч долларов. До начала конфликта аналогичный рейс стоил примерно 60 тысяч долларов, что означает рост более чем на 140%.

Популярным направлением для вылета остаются Маскат и Эр-Рияд, однако в последние дни важным пунктом отправления стал и Дубай. Наиболее востребованным пунктом назначения является Стамбул, благодаря близости к региону. Также популярны Афины и Мумбаи.

Эксперты отмечают, что частная авиация не способна компенсировать масштабные сбои в коммерческих авиаперевозках. Частный самолёт в среднем перевозит около 12 пассажиров, а в регионе доступно лишь 40–50 таких воздушных судов.

Тем временем правительства разных стран организуют специальные рейсы для эвакуации своих граждан. США уже сообщили, что содействовали проведению более 20 чартерных рейсов для вывоза американцев из региона.