Ближневосточный кризис парализует экспорт фруктов: контейнеры возвращаются обратно

Эскалация конфликта на Ближнем Востоке наносит прямой удар по экспортерам фруктов из Молдовы. Логистические цепочки серьезно нарушены, а транспортировка продукции на рынки региона стала крайне затруднительной или вовсе невозможной.

В последние годы страны Ближнего Востока, и в частности Саудовская Аравия, приобрели статус ключевых партнеров для молдавских производителей, став четвертым по значимости направлением для экспорта яблок. Однако текущая региональная обстановка ставит под угрозу этот динамично растущий сегмент.

Павел Виеру, менеджер по экспорту компании, чьи сады расположены вблизи села Кошерница Криулянского района, утверждает, что логистические сбои привели к временной приостановке поставок в Азию и на Ближний Восток, сообщает Noi.md со ссылкой на Moldova 1.

«Проблемы действительно масштабные. Сейчас многие контейнеры возвращаются назад, мы приостановили работу. На данный момент расчетное время в пути до Азии составляет от 50 до 60 дней, а в более близкие зоны — около 40 дней, что делает экспорт свежих фруктов практически невозможным», — заявил он.

«В вопросе доставки фруктов на Ближний Восток критических проблем нет, так как был найден маршрут через Сирию — то есть сухопутный путь. Я бы не сказал, что цена сильно изменилась, скорее возникают определенные логистические нюансы при транзите через страны. Но это беспокоит нас не так сильно, как, я думаю, всем вам известно, ситуация с ценами на дизельное топливо и рынок горючего в целом», — отметил фермер.

Представители отрасли подчеркивают, что транспортный коллапс вызван в том числе необходимостью использовать обходные морские пути из-за угроз безопасности. Исполнительный директор ассоциации «Moldova Fruct» Юрий Фалэ поясняет, что экспортеры вынуждены избегать опасных морских зон, что значительно увеличивает сроки доставки.

«Мы крайне активно работаем на этом рынке, так как он перспективен и для винограда, и для сливы. Разумеется, военные конфликты в регионе серьезно осложняют экспортную логистику. Мы не можем пересекать Красное море напрямую и вынуждены идти в обход через Гибралтарский пролив, чтобы добраться до рынков Индии или других отдаленных стран», — подчеркнул Юрий Фалэ.

Согласно статистическим данным, в прошлом году более 50% экспорта молдавских фруктов пришлось на страны Европейского союза (преимущественно на Румынию). Тем не менее планомерное увеличение поставок на Ближний Восток, включая Саудовскую Аравию, подтверждает стратегическую значимость этого региона, будущее которого сейчас оказалось под знаком неопределенности.