В мае через воздушное пространство Сирии зафиксировали около 12 тысяч транзитных полётов, что на 375% выше уровней мая прошлого года. По данным Reuters, эти перелёты принесли Дамаску около 6 миллионов долларов.
По данным Главного управления гражданской авиации Сирии, через воздушное пространство страны прошло 11 801 рейс, что значительно выше февральских показателей, в период конфликта между США и Израилем с Ираном.
Reuters отмечал, что воздушное пространство Сирии на протяжении 14-летней гражданской войны считалось запретной зоной, и такой разворот событий потенциально выгоден Дамаску, который ранее увеличил сборы за авиаперелеты.
Новое руководство Сирии ввело фиксированную плату за рейс в размере 499 долларов.
Учитывая число самолётов, использовавших сирийское воздушное пространство, агентство подсчитало, что доход Дамаска в мае составил около 5,9 миллиона долларов.
После начала конфликта вокруг Ирана небо над регионом оказалось закрытым. В апреле стороны договорились о перемирии, и небо снова открылось. По данным Flightradar24 и AirNav, сейчас большинство рейсов в Европу из Дубая и Дохи проходят через центральную Сирию, а не через территорию Ирака.
Noi.md сообщает, что это подтверждают данные, с упоминанием RTVI.
Reuters отмечает, что полёты над Сирией сокращают время в пути и снижают расходы на топливо, поскольку авиакомпании стремятся смягчить влияние резкого роста мировых цен на нефть из-за конфликта с Ираном.
Ранее Foreign Affairs писал, что Ирану выгоднее затяжной конфликт с США, чем мирное соглашение. По словам доцента кафедры международных отношений Техасского университета A&M Мухаммада Аятоллахи Табара, Тегеран не просто пытается измотать США, но и изменить принципы взаимодействия с США и их союзниками, что поддерживает непримиримую позицию Исламской Республики в переговорном процессе.